Monday, July 30, 2012

В соответствии с новыми стратегиями принятыми администрацией президента Обамы, мы должны увидеть увеличение выдаваемых туристических виз для въезда на территорию США практически вдвое.

За последнее 12 лет «США, как туристический бренд» занимает не 17% процентов , как раньше а всего лишь 11% , за 100% принимая весь земной шар. Это безусловно грустно, но понятно. Не очень привлекательная внешняя политика, усиление режима безопасности и полное отсутствие  с 1996 какой либо внешней  рекламы.
Но для наших бывших соотечественников, ныне проживающих на территории США все же довольно актуальным остается вопрос выдачи туристических виз членам их семей и друзьям. В соответствии с данными,  40% туристов посещающих территорию США, нуждаются в получении виз. Позитивная тенденция видна в увеличении на 34% выдачи виз с 2006, и в планируемом увеличении до 53%. Так же в планах пересмотреть и упростить саму процедуру получения виз. Это не может не радовать и я надеюсь что моя подруга наконец то сможет ко мне приехать погостить. Она, как и миллионы людей запрашивавших визу в США в начале 2000х, получила отказ и не самое приятное ощущение от процесса, и теперь панически боится американского консульства.

Статья:

Tuesday, July 10, 2012

Важно ли знать размер ваших ягодиц при покупки авиа билета?

Прочитав недавно статью про женщину , которой было отказано в посадке на самолет в связи с ее избыточным весом, я задумалась. Что же я могу сделать, что бы максимально избавить пассажира от трудностей с которыми ему возможно придется столкнуться?
Оказывается в соответствии с правилами многих авиакомпаний, пассажиру будет предложено приобрести второй билет если по размерам пассажир физически не помещается на одно место.
Работая в туристическом агентстве Point Of Departure  более 10 лет, должна сказать, что все транзакции в основном происходят либо по телефону, либо посредством интернета и поэтому меня беспокоит вопрос: “Как же все таки постараться избавить своего дорогого пассажира от попадания в столь щекотливую ситуацию?” Видимо, остается только одно - интересоваться у пассажира его весом. Хотя постойте,  возможно ли точно определить поместиться он на площади не шире 43 см, зная только его вес? Наверное придется подходить к вопросу прямо:”Простите, а сколько в см вы думаете обхват ваших ягодиц?” Полагаю, такое начало сразу придаст верное направление разговору и позволит наладить и закрепить отношения с клиентом.:)

Thursday, July 5, 2012

Новость об очередном слиянии авиакомпании, и чем это черевато для пассажиров




Что бы пояснить, что же такое “merger”, более понятно я бы это описала как брак между авиакоманиями,  где как правило одна из сторон предлагает брак  на своих экономических условиях. Обычно, при вступлении в подобный союз, обе стороны рассказывают нам как невероятно и волшебно это отразится как на участниках такого « брака» так и на нас с вами- пассажирах. Работая в этой индустрии более 10 лет я отношусь к такого рода слияниям без подобного энтузиазма.
Во первых, по словам участников, несмотря на то что нам обещают лучшие условия при приобретении билетов, важнейшим результатом  будет возможность оптимизировать цены на билеты. Но, как показывает практика, за последние 10 лет  работы в туристической компании Point Of Departure ,  подобные «браки» явление повсеместное и все происходит с точностью до наоборот.  Уменьшается количество игроков, что влечет за собой падение здоровой конкуренции и, как результат, увеличение цен.
Бонусные программмы. Как же приятно чуствовать, что тебя ценит авиакомапния, называя тебя «золотым», «платиновым», или «брилиантовым».Звание  получаешь после определенного количества накопленых бонусных миль, которые представляют собой некие виртуальные деньги на которюе можно приобрести билет. Когда происходит слияние, количество претендующих на эти бонусные билеты так же увеличивается, так как обе авиакомпании сохраняют за своими клиентами накопленые мили. Получается в итоге армия « бриллиантов» пытающихся отвоевать свой «волшебный» билет. Результат и ощущение от этого опыта весьма сомнительное.
На протяжении лет, наблюдая за превращением двух компаний в одну, я обнаружила и нечто приятное. Если вы путешествуете на продолжительные международные расстояния, ваш билет, как правило, состоит из нескольких сегментов и порой изменение в расписании или удаление рейса на одном из перелетов превращается в кошмарный сон. Если ваш перелет осуществляется авакомапнанией, уже прошедшей подобное слияние , то в этом случае процедура предостовления вам альтернативного маршрута гораздо менее болезненная в связи с большим количеством направлений.